驾驶汽车,手动和自动挡哪个好操作?老司机:因人而异

浏览:410   发布时间: 08月27日

我觉得手动挡车除了堵车候可能会比较麻烦点,但是剩下的基本上都是优点了。起码不会比自动挡差。那么它主要体现在这几个方面。

稳定性好,因为手动档的变速箱是纯机械结构,而且齿轮机构对精密度要求也不是那么严苛,即使是有些许磨损也无妨大碍。那么它唯一的电子设备恐怕就是变速箱输出轴上的车速传感器了。

而自动变速箱不管是换挡杆还是变速箱本身都有大把的电子元器件,那么还有一个控制电脑,其实电子设备可靠性从来不如纯机械结构。并且自动变速箱机械部分也不省心。

那么拿换挡的液压电磁阀来说,如果那东西敢要有一点磨损的话立马就会导致油压不足,因此接下来那就是灾难性的后果,离合器磨损以及CVT打滑这些都是分分钟的事。

省心,可能会有很多车主都不怎么换手动变速箱油,是很少有车主不换自动变速箱油那么手动挡挂挡困难时绝大多数车主都会猛踩离合并且用力挂挡,而自动变速箱假如哪天敢挂不上挡估计车主心都凉了。

甚至时候自动变速箱换挡稍微顿挫一下都会引起车主心理的巨大波动,最后是生怕哪里再出什么问题了。使用成本低,因为手动变速箱和自动变速箱保养都不复杂,只需要换油就行。但是手动变速箱换油成本的是低多了,因为本身油就便宜,而且操作也简单。

而自动变速箱换油成本那可就高多了。首先变速箱油价格都不便宜,其次就是换油太麻烦,而且要换滤芯,假如不按流程来的话很可能就会导致变速箱出问题,并且换的油不对也会导致变速箱出问题。

手动挡汽车难开吗?那么作为有5年手动挡汽车驾驶经验的半新不老驾驶员,我还是觉得手动挡汽车好开,主要的原因是因为自己已经对手动挡汽车的各项性能了如指掌多少转速必须要去减挡,否则的话汽车就会熄火。

而且爬陡坡用几档最合适下坡的时候用几档最安全其实这些问题都和自己的驾驶驾龄分不开假如让一名刚刚把C1考过拿证的司机开手动挡爬盘山公路的话。

感觉他肯定会手忙脚乱是如果换成自动挡汽车爬盘山公路,因为是傻瓜式的操作,而且自动挡汽车又不会熄火,那么你说的会更容易些。在正常路面上驾驶的话。

我还是更喜欢手动挡汽车,因为它从操作方面一点都不输自动挡汽车因为在高速公路上基本都是可以当自动挡汽车使用,加速挂入最高档。

然后只需要踩油门就行,并且中途也会很少换挡。所以就算在城市道路上走走停停,那么只要掌握了手动挡汽车性能,并且合理利用油离,最后在城市道路上同样是游刃有余,而且也不会出现踩离合踩到脚酸,并且起步后溜等尴尬现象。

总之,我认为手动挡汽车好不好开,主要的是看驾驶员的驾驶技术来决定因为同一辆手动挡汽车,一个刚刚取得驾驶证的司机和一个有5年手动挡驾驶经验的司机相比的话,后者肯定会更青睐于手动挡操控感,新手司机更偏向于自动挡的汽车,因为简单而又方便。

以上都只是个人的建议

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